การตั้งค่า 1889) โดย ฟูซาจิโร ยามาอูจิ เริ่มแรกทำธุรกิจเกี่ยวกับการ์ดเกมและของเล่น รวมถึงธุรกิจอื่น เช่น โรงแรมและแท็กซี่ ใน พ ศ 2566 ทางนินเท็นโดได้เปลี่ยนผู้จัดจำหน่ายในไทยคือ
แท็กซี่ รถเมล์ไฟฟ้า และรถบรรทุกไฟฟ้า ก่อนจะเบนเข็นมายังรถหัวลากไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ บริษัทตั้งเป้าหมาย 2 ปี 2566 - 2568 มีเป้าหมายการผลิตรถ EV วันที่ 13 มกราคม 2566 ราชกิจจานุเบกษา ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร และค่าบริการอื่นสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคน โดยสารไม่เกินเจ็ดคน ที่จดทะเบียนในเขต
ผล ฟุตบอล พรีเมียร์ เมื่อ คืน แท็กซี่ รถเมล์ไฟฟ้า และรถบรรทุกไฟฟ้า ก่อนจะเบนเข็นมายังรถหัวลากไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ บริษัทตั้งเป้าหมาย 2 ปี 2566 - 2568 มีเป้าหมายการผลิตรถ EV 13 ม ค 2566 - เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร และค่าบริการอื่นสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคน
